Industry News|2022-08-09| admin
隨著下游終端類型的日益豐富，PCB制造商的產品應用領域也開始向多元化方向發展。
2020年也被業界稱為5G元年。5G基站建設，5G手機發布動作加快，對各種線路板的需求大規模增長，包括FPC，因此，許多產業鏈上市公司投資于相關技術、產品和生產能力，希望將業績推向新的高度。業內人士表示：“近兩年來，在疫情、原材料價格波動等因素的影響下，軟板的市場環境確實不理想。包括幾家國內大廠商在內的業績不如預期。我們認為主要是5G相關產品訂單量下降，產品利潤同步下降。”
有廠家指出：“首先，在汽車發展趨勢下，汽車電子在汽車中的成本比例也在上升，汽車電子分為汽車電子和汽車電子兩部分，汽車電子FPC逐漸取代線束后，車身部分的用量應大幅增加”。2010年汽車電子占整車成本的比例達到2999年.預計2020年達到34%.到2030年，整車成本占比接近50%。
不同車型的汽車電子價值也不同。純電動汽車和混合動力汽車分別占65%和47%，而低端汽車只占15%。雖然與純電動汽車相比，傳統汽車的電子率和價值相對較低，但中低端汽車的市場份額較高，未來電子滲透空間巨大。
新能源車FPC與傳統車相比，用量大幅增加，其中用量較傳統車大幅增加。BMS中FPC用量突出。新能源汽車作為汽車行業未來發展的主線，是汽車行業未來發展的主線。FPC取代線束成為一種趨勢，將用于車身的許多方面FPC。
目前，新能源汽車電子汽車占整車成本的50%以上，FPC整車用量比例也會明顯提高。iFixit數據，預計新能源汽車自行車FPC用量將超過100片，其中電池電壓監測FPC用量可高達70片。2020年和2021年全球汽車FPC市場規模將分別達到61億元和65億元，預計2022年全球汽車FPC市場規模達70億元。
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